供应镀锌钢筋网焊接网片桥梁网隧道网带肋钢筋网

钢筋网是一种在工厂焊接成型的网状钢筋制品，是纵向和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角，全部交叉点均用强电阻压力熔焊在一起的钢筋网片。钢筋焊接网被国内外公认为一种新型、高效、优质的钢筋混凝土结构建筑钢材而大量应用在工业与民用房屋的楼板、屋盖、墙体、地坪、混凝土路面、桥面铺装、机场跑道、隧道衬砌、混凝土管、桩等方面。 
钢筋混凝土用焊接钢筋网的技术性能和优点： 
1、可以大量降低钢筋安装工时，比绑扎网少用工时50％--70％。 
2、以较密的钢筋间距，焊接网的纵筋与横筋形成网状结构共同起粘结锚固作用，有利于防止混凝土裂缝的产生与发展，路面、地坪、楼面配置焊接网可减少混凝土表面龟裂75％左右。 
3、特别适用于大面积混凝土工程，焊接网的网孔尺寸非常规整，远**于手工绑扎网，网片刚度大，弹性好，浇灌混凝土时钢筋不易局部弯折、变形和产生滑移现象，混凝土保护层厚度易于控制，均匀，明显提高钢筋混凝土工程质量。 
4、焊接网具有较好的综合经济效益，焊接网钢筋的设计强度比I级钢筋高50％（光面钢筋焊接网）～70％（带肋钢筋焊接网），考虑一些构造要求后仍可节省钢筋30％左右，在加上直径12mm以下散支钢筋加工费约为材料费的10％～15％。综合考虑（与I级钢筋相比）可降低钢筋工程造价的10%左右

钢筋网的发展前景： 
　　 
　　钢筋焊接网在我国的应用尚处于起步阶段，目前我国应用量所占钢筋总用量的比例不到十分之一。在20世纪90年代初，钢筋焊接网才被国家科委、建设部列为重点推广项目，并制定了国家标准、规程。近年来，我国的基础建设发展很快，国家对基础建设的投资持续增长；实施西部大开发的战略。国家经济建设进入新阶段，能源、交通、水利、住房和**工程等基本建设对钢筋焊接网的需求必将成倍增长。其市场应用前景非常广阔；钢筋焊接网适合工厂化、规模化生产，是效益高、符合环境保护要求、适应建筑业工业化发展趋势的新兴产业。 

　　1、钢筋施工走焊接网道路是世界钢筋工业发展的潮流。 
　　2、钢筋网这种新型配筋形式，特别适用于大面积混凝土工程。 
　　3、我国冷拔带肋钢筋、热轧III级钢筋广泛、快速的推广应用为焊接网发展提供良好的物质基础。焊接网产品标准及使用规程的正式施行，对于提高产品质量、加速推广应用起到了积极作用。 
　　4、我国市场对烨鼎钢筋网需求潜力很大。 
　　5、钢筋网在审美上令人喜爱。 
　　6、我国是世界钢材大国。 
　　7、钢筋网在国内的发展已经具备了软、硬条件。





钢筋网片
已被建筑界广泛采用，除用于制作钢筋混凝土预制构件外，更多的是应用于现浇混凝土结构构件中：
钢筋网片应用在建筑业：多层和高层工业与民用房屋建筑（地基、地坪、楼板、屋盖、墙体等）；
钢筋网片应用在交通业：高速公路、软基路段混凝土路面、桥面铺装层、桥墩表面防裂、收费广场混凝土地面，铁路站台、车站广场和货物混凝土地面，飞机场跑道、货场及广场混凝土地面，隧道衬砌，码头、港口等；
钢筋网片应用在**建设：高架立交桥面铺装层、广场混凝土地面、混凝土管、围栏、护坡等；
钢筋网片应用在水利电力煤炭：水利设施、电力坝基、防护网等；
钢筋网片应用在其他方面：防洪设施、边坡加固、崩塌防护、饲养业、畜牧业等。 特殊规格根据用户要求定做
轧带肋直径为4-12mm，抗拉强度为550N/mm2，焊接网焊接性能良好。焊接牢固，由于表面的横肋与混凝土接表RT6Y面摩擦力大，混凝土握裹力较无肋网筋大的多。冷轧带肋钢筋焊接网在混凝土工程中应用非常广泛

在建筑工程中，由于钢网的焊接程序均由计算机控制，以保证焊接质量和钢筋间距的稳定，且不损失钢筋的原有强度和截面积。用我公司生产的冷轧带肋钢筋焊接网与传统的工人绷扎钢筋（普碳圆钢）相比，具有以下优点：
（1）节约钢材33%以上，降低成本10%—30%；
（2）提高施工速度，可缩短工期约80%；
（3）提高工程结构质量，与混凝土粘接锚固可靠，粘接强度相当于光面钢筋的3倍以上，且整体性好，偏差小，抗裂性能提高75%以上